رئيس “فولفو” العائد يحذر.. بعض علامات السيارات الغربية لن تنجو في سباق الكهرباء

استُدعي هاكان سامويلسون من التقاعد لقيادة شركة “فولفو كار إيه بي” خلال إحدى أصعب فتراتها.

في ظل المبيعات المخيبة للآمال، والأعطال البرمجية، والتأخيرات في طرح طرز جديدة رئيسية، وحتى التهديد بحظر المبيعات في الولايات المتحدة، لجأ لي شوفو – الملياردير الذي يقف وراء شركة “جيلي أوتوموتيف” القابضة المحدودة الصينية، المالكة لحصة الأغلبية في فولفو – إلى السويدي البالغ من العمر 74 عاماً، والذي سبق له قيادة فولفو لما يقرب من عقد من الزمان وقادها خلال طرحها العام الأولي في عام 2021، وفقاً لما ذكره في حوار مع “بلومبرغ”، اطلعت عليه “العربية Business”.

بعد عودته إلى منصبه في أبريل، تحدث سامويلسون مع بلومبرغ حول مهمة إنعاش ثروات العلامة التجارية السويدية، ومخاطر وفوائد وجود مالك صيني، وكيف أن العلامات التجارية الغربية لن تنجو جميعها من التحول إلى السيارات الكهربائية.ب)