اخبار الموقع
كريم نور يشارك في سهرة «Habibi Halloween» بمياميالشباب يسحق الأهلي بسداسية تاريخية.. هاتريك كاراسكو وأكبر نتيجة في تاريخ مواجهات الفريقيناكتشاف بترولي جديد في مصر.. بئر «لوركان-6» تضيف 1500 برميل نفط و8 ملايين قدم مكعب من الغاز يومياًفيضانات وسيول تضرب مناطق واسعة في سوريا.. 7 وفيات و4 مفقودين وأضرار جسيمة بالطرق والجسورمصر تشتري 6 شحنات من زيت الوقود وسط ضغوط واردات الطاقة وارتفاع فاتورة الغازالاحتلال يفجّر منزلي منفذي عملية فرش الهوى في الخليل.. وتهجير آلاف الفلسطينيين تحت وطأة العدواناعتداءات الاحتلال والمستوطنين تهدد موسم الزيتون في الضفة الغربية.. وتوقعات بخسارة نصف الإنتاجرونالدو يشعل الترند بثلاثية نارية أمام الخلود..
اقتصاد

رئيس “فولفو” العائد يحذر.. بعض علامات السيارات الغربية لن تنجو في سباق الكهرباء

استُدعي هاكان سامويلسون من التقاعد لقيادة شركة "فولفو كار إيه بي" خلال إحدى أصعب فتراتها.

100%

استُدعي هاكان سامويلسون من التقاعد لقيادة شركة “فولفو كار إيه بي” خلال إحدى أصعب فتراتها.

 

في ظل المبيعات المخيبة للآمال، والأعطال البرمجية، والتأخيرات في طرح طرز جديدة رئيسية، وحتى التهديد بحظر المبيعات في الولايات المتحدة، لجأ لي شوفو – الملياردير الذي يقف وراء شركة “جيلي أوتوموتيف” القابضة المحدودة الصينية، المالكة لحصة الأغلبية في فولفو – إلى السويدي البالغ من العمر 74 عاماً، والذي سبق له قيادة فولفو لما يقرب من عقد من الزمان وقادها خلال طرحها العام الأولي في عام 2021، وفقاً لما ذكره في حوار مع “بلومبرغ”، اطلعت عليه “العربية Business”.

 

بعد عودته إلى منصبه في أبريل، تحدث سامويلسون مع بلومبرغ حول مهمة إنعاش ثروات العلامة التجارية السويدية، ومخاطر وفوائد وجود مالك صيني، وكيف أن العلامات التجارية الغربية لن تنجو جميعها من التحول إلى السيارات الكهربائية.ب) 

group-mbc.com — متابعة الخبر
فريق التحرير
بقلم

فريق التحرير

فريق التحرير في group-mbc.com يتابع الأخبار ويحررها وفق السياسة التحريرية للموقع.

جميع مقالات الكاتب ←